JD2-000107 - 2010-6-12 14:43:00
老师：现有一项新建堆场工程，面积近三万平方。其中在场地中建了二座仓库（面积均为4400m2）。堆场要通重型车辆，且按市政规范要求进行施工。现仓库按土建定额计价，取土建费率。堆场建设单位要求套用市政定额，取土建费率。不知为何市政定额不能取市政费率？望版主能帮我解答疑问？谢谢！
JD2-000107 - 2010-6-12 14:43:00
老师：现有一项新建堆场工程，面积近三万平方。其中在场地中建了二座仓库（面积均为4400m2）。堆场要通重型车辆，且按市政规范要求进行施工。现仓库按土建定额计价，取土建费率。堆场建设单位要求套用市政定额，取土建费率。不知为何市政定额不能取市政费率？望版主能帮我解答疑问？谢谢！
D-9001 - 2010-6-12 14:43:00
答：您的问题中没有说明双方确定以什么定额作为结算依据。只能依据文字的表述谈谈看法，仅作参考。
目前建筑市场开放，发承包双方大多数是依照双方协商的方法按照市场发布的参考费率作为参考数据，商定。以合同约定条款的方式作为结算的依据，若双方衡量后，都认为可行，项目实施就按约定的条款执行了。
1、 若按2000定额作比较，土建工程的综合费率在5~10% 市场工程的综合费率为6~10%，其他费用文明施工措施费一般招投标中均不大于2.2%，它们都是以直接费为基础计算的，所以费率差距不大。
2、 若按市政费率计算，它多了一项大型周材运输费=直接费X约定费率，如因承包商仍为原土建工程施工方不变。而且停车场也不产生大型周材的费用，它对费用的影响也不大，而实际使用的机械差距也不大。
3、 就综合人工费用比较，市政综合人工为55元/工日，建筑工程的混凝土工也不大于60元/工日，两者之间的差距也不大。
4、 停车场虽然有重车通过，但流量与市政道路比较二者的差距很大，您表述中没有具体的设计标准。所以发承包双方若协商确定用土建费率计算也是可行的。